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橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)

需求概述

    橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，其安全性、耐久性和正常使用功能，越來越被人們所關(guān)注。我國是個(gè)橋梁大國，據(jù)交通部*新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年末, 我國約有87 .83萬座公路橋梁(不含市政橋梁) .影響橋梁的因素居多，人為因素、車輛長期超載、材料自身退化、自然災(zāi)害等，導(dǎo)致現(xiàn)役橋梁出現(xiàn)承載力降低、結(jié)構(gòu)受損等各種病害，同時(shí)缺乏及時(shí)到位的管理養(yǎng)護(hù)。損傷如果不能及時(shí)得到檢測和維修，輕則影響行車安全和縮短橋梁使用壽命，重則導(dǎo)致橋梁突然破壞和倒塌。因此，建立一套針對(duì)橋梁的智能在線監(jiān)測系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷顯得尤為迫切。

解決方案

    可根據(jù)橋梁實(shí)際情況結(jié)合高精度北斗形變監(jiān)測技術(shù)、圖像位移監(jiān)測傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)、通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁沉降/位移/傾斜等變形的自動(dòng)化在線監(jiān)測預(yù)警，一旦變形量指標(biāo)超標(biāo)，監(jiān)控中心聲光報(bào)警，同時(shí)短信、mail通知給相關(guān)負(fù)責(zé)人橋梁形變危險(xiǎn)狀況，提前做相應(yīng)處理，保證橋梁運(yùn)行安全，保障民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全

系統(tǒng)特點(diǎn)

多系統(tǒng)
多系統(tǒng)聯(lián)合解算，支持北斗獨(dú)立解算

功能性
支持原始數(shù)據(jù)20HZ高動(dòng)態(tài)解算；支持虛擬參考站技術(shù)

兼容性
系統(tǒng)兼容性好，無縫兼容橋梁綜合監(jiān)測系統(tǒng)

精度高
系統(tǒng)精度高、監(jiān)測靈敏、受氣象因素影響小

監(jiān)測示意圖

橋梁安全監(jiān)測一覽

實(shí)現(xiàn)功能

1.建成橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái)，全方位、多角度對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的安全狀況進(jìn)行監(jiān)測和監(jiān)控，并可實(shí)現(xiàn)與省市級(jí)、***線路網(wǎng)以及其他政府部門的數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通，為建設(shè)平安交通提供支持和保障。建立完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和模型庫，全面覆蓋基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)檔案數(shù)據(jù)庫的動(dòng)態(tài)更新與數(shù)據(jù)共享，為智能管理和科學(xué)決策提供海量數(shù)據(jù)支撐。
2.建立完善的預(yù)警預(yù)報(bào)及應(yīng)急指揮體系，及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)測預(yù)警，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)聯(lián)控，提升管理部門應(yīng)急處置能力。建立便捷的業(yè)務(wù)管理及信息交互體系，流程簡單，操作便捷，可有效提高安全管理水平及管理效率。
3.實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)信息化，消除管養(yǎng)過程中業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的信息孤島，降低管養(yǎng)成本，延長其服役年限。