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道路邊坡安全監(jiān)測系統(tǒng)

需求概述

    高速公路是國家交通大動脈，高速公路的安全、穩(wěn)定是人民生命安全的保障。長期以來，我國路基邊坡的安全監(jiān)測技術(shù)一直是公路修筑中的一個薄弱環(huán)節(jié)，由于缺乏對安全監(jiān)測技術(shù)的系統(tǒng)研究，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)供設(shè)計(jì)部門應(yīng)用，因此只能用低等級公路的防護(hù)技術(shù)或借鑒其他部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù)，缺乏綜合考慮。高速公路地基和邊坡監(jiān)測系統(tǒng)是了解高速公路運(yùn)行狀態(tài)的耳目，是保證高速公路穩(wěn)定、安全，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、充分發(fā)揮高速公路國家交通大動脈的重要手段。

解決方案

    近年來，公路邊坡安全事件頻發(fā)。為了及時了解公路邊坡安全運(yùn)營情況，對突發(fā)事故提前安全預(yù)警。對公路邊坡安全監(jiān)測已經(jīng)迫在眉睫。我公司將北斗高精度定位與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合。具有數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、實(shí)時在線監(jiān)測預(yù)警等功能?？梢詫愤吰卤砻嫖灰?，土壤內(nèi)部深層位移，地表裂縫變化、邊坡傾角加速度變化情況、降雨量、土壤含水量、邊坡現(xiàn)場實(shí)施畫面等情況進(jìn)行自動化連續(xù)實(shí)時進(jìn)行監(jiān)測，對公路邊坡災(zāi)害發(fā)生前的整體穩(wěn)定性做出科學(xué)的判斷，快速做出災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào)。
    邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng)通過對邊坡環(huán)境、地質(zhì)與防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，同時對可能造成邊坡失穩(wěn)的不安全因素進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測預(yù)警，為邊坡的養(yǎng)護(hù)管理提供決策依據(jù)。

傳感器子系統(tǒng)
傳感器子系統(tǒng)是由溫濕度傳感器、雨量計(jì)、靜力水準(zhǔn)儀、GNSS監(jiān)測站、深部測斜儀等多種傳感器融合的系統(tǒng)，負(fù)責(zé)原始數(shù)據(jù)的采集。

數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)
數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)負(fù)責(zé)將傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)娇刂浦行?，可根?jù)現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境，采用有線、無線或組合通訊模式，布置*優(yōu)的通訊方案。

數(shù)據(jù)處理和控制子系統(tǒng)
數(shù)據(jù)處理和控制子系統(tǒng)是整個監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與分析中心，中心服務(wù)器對采集到的原始數(shù)據(jù)實(shí)時進(jìn)行存儲、分析和預(yù)警。

信息發(fā)布子系統(tǒng)
信息發(fā)布子系統(tǒng)對系統(tǒng)分析結(jié)果進(jìn)行顯示，并根據(jù)預(yù)測結(jié)果發(fā)布預(yù)警信息。

數(shù)據(jù)處理和控制子系統(tǒng)
輔助技術(shù)子系統(tǒng)包括供電、避雷、綜合布線及外場機(jī)柜等部分，保障整個系統(tǒng)在各種環(huán)境下安全穩(wěn)定工作。

監(jiān)測示意圖

道路邊坡安全監(jiān)測一覽

監(jiān)測依據(jù)

《邊坡工程勘察規(guī)范YS/T 5230-2019》
《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2013》
《巖土工程監(jiān)測規(guī)范YS5229-96》
《滑坡防治工程勘察規(guī)范DZT028-2006》

實(shí)現(xiàn)功能

1.全生命周期監(jiān)測數(shù)據(jù)展示:系統(tǒng)融合邊坡施工監(jiān)測數(shù)據(jù)內(nèi)容,對邊坡運(yùn)營期的變形、環(huán)境等進(jìn)行自動化在線監(jiān)測，并進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲分析,實(shí)現(xiàn)隧道全生命周期監(jiān)測；
2.運(yùn)營期數(shù)據(jù)展示:包括常規(guī)的數(shù)據(jù)存儲、報(bào)表下載、數(shù)據(jù)展示外，系統(tǒng)運(yùn)用BIM+GIS,以及航測技術(shù)，展示邊坡三維模型,并展示相關(guān)的監(jiān)測內(nèi)容和數(shù)值變化；
3.分級預(yù)警:按照要求設(shè)定不同預(yù)警等級,當(dāng)數(shù)據(jù)異常時，根據(jù)設(shè)置自動觸發(fā)預(yù)警信息，包括平臺推送、短信和郵件通知對應(yīng)人
4.積累邊坡狀態(tài)數(shù)據(jù):為邊坡長期運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)、維修、加固提供必要的決策依據(jù)，并對邊坡在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評估提供依據(jù)；
5.提供參考依據(jù):驗(yàn)證邊坡的設(shè)計(jì)建造理論及施工工藝，從而完善相關(guān)地質(zhì)條件邊坡設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)程，保障邊坡的使用安全。